Van opvallende aankondigingen tot net iets te mooie innovaties, op 1 april duiken overal grappen op die je even doen twijfelen. Zet je baby achter het stuur bij Maxcosikarten, een ‘Amfibulance’ die paraat staat voor noodgevallen en de politie heeft een speciaal dronevangteam in het leven geroepen.

Willemijn Schilten, Tim van Hengel, Christina Kwarten
1 april 2026, 17:02Laatste update: gisteren om 19:18

Of toch niet? Juist op deze dag worden realiteit en verzinsels moeiteloos gemengd. Bedrijven en organisaties doen vrolijk mee, met creatieve vondsten die variëren van subtiel geloofwaardig tot absurd. Een ding is zeker, wie vandaag alles klakkeloos gelooft, is gegarandeerd de pineut.

Bij de kartbaan in Dordrecht kunnen kleine Max Verstappentjes hun eerste meters maken bij Maxicosikarten. Het is voor kinderen tot maximaal 1 jaar. Let op: dit is alleen mogelijk als de Maxi-Cosi beschikt over Isofix bevestiging. Of de snelste baby een contract krijgt bij Red Bull is niet bekend.

Karten voor baby’s. © Kartbaan Dordrecht

Ook tijdens de vele geplande brug- en tunnelafsluitingen in deze waterrijke regio de komende periode, moeten patiënten snel kunnen worden bereikt en vervoerd. Daarom wordt vandaag de experimentele ‘amfibulance’ getest op waterwegen in Zuid-Holland Zuid, met als doel een comfortabele, vlotte en droge oversteek te garanderen.

De ‘amfibulance’ als oplossing voor de afsluiting van de Papendrechtsebrug. © Ambulance Zuid-Holland-Zuid

Bij de politie Dongemond wordt nieuwe technologie ingezet om het luchtruim veilig te houden. Het Drone Vang Team komt ter plaatse bij het signaleren van een drone. Door de sterke toename van drones staat het waarborgen van de privacy van burgers in de achtertuin centraal.

Het Drone Vang Team. © Politie Dongemond

De politie Vijfheerenlanden heeft er vanaf vandaag een wel heel opvallende collega bij: de Surveillance Duif, ook wel de SD‑1 genoemd.

Waarom een duif? Volgens de politie is de keuze logisch. ‘Ze vallen niet op in het straatbeeld, kunnen overal landen en hebben al jaren ervaring met rondkijken op pleinen.’

De speciaal getrainde vogels zijn uitgerust met een op maat gemaakt mini-uniform, een microcamera, een microfoon en een ingebouwd dronesdetectiesysteem. Zo kunnen ze vanuit de lucht en op het marktplein een oogje in het zeil houden.

Inwoners hoeven zich volgens de politie nergens zorgen over te maken. ‘Zie je een duif die je net iets te lang aankijkt of opvallend geïnteresseerd is in je broodje? Dan kan het zomaar een van onze collega’s zijn!’

Wel heeft de politie nog een vriendelijk verzoek: de surveillance‑duiven niet voeren. Behalve donuts.

De gevleugelde surveillant houdt een oogje in het zeil in de lucht en op het marktplein. © Instagram politie Vijfheerenlanden

De SGP in Papendrecht introduceert nieuwe (duo)raadsleden met een spaarplaatjesactie. Inwoners kunnen de plaatjes van raadsleden Ardjan Boersma en Willem Goudriaan en duo-raadsleden Kees Leenhouts en Leon Donk verzamelen bij lokale winkeliers.

Met de actie wil de partij de lokale politiek wat dichter bij de inwoners brengen. Volgens de SGP voelt politiek soms afstandelijk en moeten de plaatjes juist laten zien wie de mensen achter het raadswerk zijn. De actie valt samen met de installatie van de nieuwe gemeenteraad op woensdagavond 1 april.

Heb jij ze allemaal verzameld? © SGP Papendrecht

De gemeente Tiel en Regio Rivierenland willen dat het Amsterdam-Rijnkanaal voortaan door het leven gaat als het ‘Amsterdam-Tielkanaal’. Vandaag dienen burgemeester José van Egmond en regiovoorzitter Servaas Stoop een verzoek in bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Volgens beide bestuurders doet de huidige naam geen recht aan de feitelijke loop en de betekenis van het kanaal. „Het kanaal ligt tussen de Oranjesluizen in Amsterdam en de Waal bij Tiel. Daarmee is het logisch en eerlijker om beide uiteinden in de naam terug te laten komen,” aldus Van Egmond. „Dat is voor iedereen ook veel duidelijker.”

De oproep komt niet uit de lucht vallen. Tiel geldt al duizenden jaren als een plek van betekenis. „Hier werd al zo’n 6000 jaar geleden gewoond en gewerkt. We staan dus letterlijk op historische grond”, zegt Van Egmond.

Het kanaal zelf kent eveneens een rijke geschiedenis. De plannen voor het kanaal dateren uit 1926. De aanleg begon in 1933 en werd in 1952 voltooid, waarna het kanaal door koningin Juliana officieel werd geopend. Het kanaal is een doorontwikkeling van het Merwedekanaal uit de 19de eeuw en is de afgelopen decennia uitgegroeid tot het drukst bevaren kanaal ter wereld, met jaarlijks zo’n 100.000 schepen.

„Juist omdat het kanaal zo belangrijk is, mag de naam ervan best iets nauwkeuriger”, vult Stoop aan. „Je ziet bovendien wereldwijd dat geografische namen veranderen als daar kennelijk aanleiding voor is. Denk bijvoorbeeld aan de Golf van Mexico. Dan mogen wij er ook best een keer met een frisse blik naar kijken.”

Volgens de initiatiefnemers is de huidige naam van het kanaal bovendien inconsistent. „Er staat nu een stad en een rivier in de naam. Voor de herkenbaarheid is het logischer om te kiezen voor of twee rivieren, of twee steden. Omdat Amsterdam niet aan een van de grote rivieren ligt, is de keuze voor twee steden het zuiverst. Dan kom je vanzelf uit op Amsterdam-Tielkanaal. Hoewel Tiel oudere papieren heeft dan Amsterdam, vinden wij het netjes om onze hoofdstad als eerste te noemen”, aldus burgemeester Van Egmond. “Ik denk dat mijn collega Halsema dat ook kan waarderen.”

Heerjansdam wil het autoverkeer in het dorp terugdringen. Het idee ontstond bij de plannen voor de herinrichting van de Molenweg, waar de Dorpsraad zich afvroeg of auto’s (deels) uit het dorp geweerd kunnen worden.

Een volledig autovrij dorp bleek niet haalbaar. Daarom begint een proef met een slagboom op de Molenweg om doorgaand verkeer tegen te gaan en de parkeerdruk te verminderen.

Elke woning en elk pand krijgt een toegangspas voor een auto. Voor extra auto’s kan een extra pas worden aangeschaft of buiten het dorp worden geparkeerd.

Wie met de auto het dorp in wil, moet door de slagboom met een toegangspas. © Heerjansdam

Maak binnen 1 minuut een gratis account aan.

Al een account of abonnement? inloggen