Terwijl het onderzoek naar de fatale vliegtuigcrash bij Middelburg nog volop loopt, rouwt mbo-school Scalda om de 17-jarige piloot die dinsdag om het leven kwam. Kan een tiener solo een vliegtuig meenemen?

9 april 2026, 09:27Laatste update: 09:30

Het ongeluk gebeurde dinsdagochtend. Een eenmotorig sportvliegtuigje stortte even na half negen neer in een akker langs de A58 bij Middelburg. Ooggetuigen zagen het toestel schuin naar beneden duiken, waarna hulpverlening niet meer mocht baten.

Onderwijsinstelling Scalda bevestigt woensdag het overlijden van de 17-jarige piloot, die in Middelburg student was. Onder studenten en leerkrachten is een overlijdensbericht gedeeld. Op school hangt de vlag halfstok.

Wat er die ochtend precies is gebeurd, blijft vooralsnog onduidelijk. Zowel de politie als de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) heeft het ongeval in onderzoek. De politie sluit zelfdoding niet uit.

Krijg een melding bij belangrijk nieuws over ST Binnenland.

Op dit moment onderzoeken wij de belangstelling van onze lezers voor de regio sportmeldingen.

Bedankt voor je medewerking.

Om de vraag te beantwoorden hoe een tiener toegang krijgt tot een toestel en welke regels er precies gelden in de sportluchtvaart, legt luchtvaartdeskundige Joris Melkert uit dat je een vliegtuigje niet ‘zomaar’ meeneemt.

„In de meeste gevallen ben je aangesloten bij een vliegclub of -school”, legt de luchtvaartdeskundige uit. „Daar reserveer je een toestel en moet je kunnen aantonen dat je beschikt over de juiste papieren, zoals een brevet en een geldige medische keuring. Je krijgt dus niet zomaar de sleutel mee.”

Een andere mogelijkheid is dat een toestel in privébezit is. In dat geval ligt de verantwoordelijkheid voor het gebruik en de toegang tot het vliegtuig volledig bij de eigenaar of de piloot zelf.

De politie heeft dinsdagochtend onderzoek gedaan op de akker waar het vliegtuig neerkwam. © Boaz Timmermans

Dat de piloot zeventien jaar was, is volgens Melkert niet uitzonderlijk. „Jongeren mogen in Nederland vanaf hun zestiende solo vliegen onder begeleiding van een instructeur op afstand, en vanaf hun zeventiende hun volledige vliegbrevet behalen.”

Daar gaan uitgebreide examens aan vooraf, over onder meer navigatie, meteorologie en techniek, legt de luchtvaartdeskundige uit. „Pas als iemand aan al die strenge eisen voldoet, mag hij zelfstandig het luchtruim in.”

Op de dag van vertrek controleert de piloot zelf het toestel. „Er is vooraf geen fysieke of mentale controle van de piloot”, vervolgt Melkert. „Wel controleert de vlieger zelf het toestel, bijvoorbeeld of er voldoende brandstof aanwezig is. Ook dient hij een vluchtplan in, waar onder meer de vliegroute in staat.”

Een Cessna 172, het specifieke toestel waar de 17-jarige mee vloog, is volgens Melkert bovendien zo ontworpen dat je het toestel uitstekend alleen kunt bedienen.

De luchtvaartdeskundige benadrukt dat de sportluchtvaart, net als het verkeer op de weg, uiteindelijk draait op vertrouwen in de persoon die achter de stuurknuppel kruipt.

Wat er dinsdagochtend exact is misgegaan, moet later blijken als de onderzoeken zijn afgerond. De Onderzoeksraad laat weten dat het in kaart brengen van de technische staat van het toestel, de weersomstandigheden en de vluchtgegevens nog geruime tijd in beslag zal nemen.

Maak binnen 1 minuut een gratis account aan.

Al een account of abonnement? inloggen